mvnForums hjemmeside Velkommen Guest   | Logg på   
  Søk  
  Oversikt  | Nyeste tråder  | Hvem er online?  | Brukerliste  | Ny bruker  | Søk  | Hjelp  | RSS feeds


Gå til »
Trådstatus: Normal
Antall innlegg i tråden: 5
[Tilføy til Mine Foretrukne] [Overvåk tråden] [Opprett ny tråd]
Forfatter
Forrige tråd Dette tråden har vært lest 147 ganger og har 4 svar
Mann Jon
Stranger



Ble medlem: 28.jul.2010
innlegg: 2
Status: Offline

1. gang reg 73 H2 Besvar denne posten
Besvar med sitat

Skal vise 73 H2 med factory pipes og uoriginale luftfiltere, doble bremseskiver foran med Brembo pumpe. Skal vises på Østlandet i august. Har jeg et kjempeproblem? Er det noen som har prøvd?
[28.jul.2010 21:49:22] Vis printervenlig utgave        Send Private Message    Skjult for Gjester [Link] Anmeld støtende innlegg: logg på først  Hopp til starten av siden 
Mann stamal
41021-039
Har avatar

Oslo, Beste Østkant
Ble medlem: 21.nov.2005
innlegg: 776
Status: Offline
Re: 1. gang reg 73 H2 Besvar denne posten
Besvar med sitat

Det har vel aldri vært noe pluss å møte opp på biltilsynet med effektanlegg. Du får høyst sansynlig pålegg om støytest, men det kan du få med orginalanlegg også dersom sykkelen er USA import. Har du flaks og treffer en grei tjenestemann, kanskje den sklir igjennom.
Det er dette som er så håpløst med biltilsynet. En vet aldri hva en møter. Personlig ville jeg lånt meg et orginalanlegg og vist med det. Jeg tror du har større sjanse for å lykkes da.
----------------------------------------

[28.jul.2010 23:13:37] Vis printervenlig utgave        Send Private Message    http://autos.groups.yahoo.com/group/kv75    kawah1c [Link] Anmeld støtende innlegg: logg på først  Hopp til starten av siden 
Mann Jon
Stranger



Ble medlem: 28.jul.2010
innlegg: 2
Status: Offline

Re: 1. gang reg 73 H2 Besvar denne posten
Besvar med sitat

Jeg ser at det er problem med eksos/filtre. Har en 74 H2 med originale potter og filtere, passer det tro?
[29.jul.2010 21:04:25] Vis printervenlig utgave        Send Private Message    Skjult for Gjester [Link] Anmeld støtende innlegg: logg på først  Hopp til starten av siden 
Mann stamal
41021-039
Har avatar

Oslo, Beste Østkant
Ble medlem: 21.nov.2005
innlegg: 776
Status: Offline
Re: 1. gang reg 73 H2 Besvar denne posten
Besvar med sitat

Luftfilterboksen og innsugsgummien er lik på alle H2'er. Pottene fra H2B/C passer ikke på H2/A.
----------------------------------------

[29.jul.2010 22:46:17] Vis printervenlig utgave        Send Private Message    http://autos.groups.yahoo.com/group/kv75    kawah1c [Link] Anmeld støtende innlegg: logg på først  Hopp til starten av siden 
Mann Haukaas
Newbie
Har avatar


Ble medlem: 04.des.2009
innlegg: 42
Status: Offline
Re: 1. gang reg 73 H2 Besvar denne posten
Besvar med sitat

Hei, noen enkle råd utfra egne, bitre erfaringer...

dersom det er en us-import sykkel:

bruk original eksos, fylt med stålull/''vaskestålull'' , samt omplette lyddempere nypakkede...
bruk original luftfilter, komplett.
sett på restriktor på forgasserstempel, gjerne slik at du ikke klarer mer enn halv gass...
ha speedometer med kmh

Ikke bestill time for visning på en vilkårlig kontrollstasjon, forhør deg rundt og finn en stasjon der de har godkjent disse syklene tidligere.

haukås
----------------------------------------
Fear of the triple!
[29.jul.2010 23:17:41] Vis printervenlig utgave        Send Private Message    Skjult for Gjester [Link] Anmeld støtende innlegg: logg på først  Hopp til starten av siden 
[Vis printervennlig utgave] [Opprett ny tråd]