FORMANN |
Tom-Anders Rein TLF: 97 03 60 74
|
Ble født i 1971, men ble ikke noen trippel før i 1995 da jeg fikk prøvekjøre Tom Allum sin H1 før han kjøpte den.
Bråbestemte der og da at trippel måtte jeg også ha. Tok kontakt med Mc-partner for å høre om de hadde noe til salgs.
Samme kveld sto en S2 72 mod i garagen hos meg. Siden har det bare ballet på seg og kubikken vokste for hvert år(nesten).
MÅTTE bare investere i en 69 H1 i 97`, en 72 H2 i 2000, en 72 F9 i 2001 og senere en MT-1 og en 1000R 83 mod
(sistnevnte gjelds egentlig ikke da sykkelen har fler enn to ventiler). Har kjørt mange turer land og strand rundt uten de
største problemene, og skjønner ikke egentlig hvorfor tripla har fått så frynsete rykte. Ble medlem i klubben i 1996 og
kulere folk skal man lete lenge etter.
Etter mine erfaringer finnes det ikke noen merkeklubber i Norge med bedre oppslutning rundt klubbtreff eller andre av
klubbens arrangement. Så kom igjen, KJØP TRIPPEL og meld dere inn.
|
NESTFORMANN |
Navn: Per-Anders Paulsen
Epost: post@papdataservice.no
TLF: 926 31 079
|
Kawasaki gutt til fingertuppene, mener at det ikke finnes noe annet sykkelmerke her i verden.
Hovedinteressen ligger hos gamle Kawasaki sykler som lukter godt, ryker mye og må "sparkes" igang, tre sylindra to-taktere
med andre ord. Men har også en fire takter som skal pusses opp etterhvert når økonomien tillater det. Bruker vel egentlig flere
timer på verkstedet enn jeg gjør på veien tror jeg, og mye av min sykkel glede er å pusse dem opp.
Min sykkel karriere begynte som 14 åring, da jeg fikk min første cross sykkel Yamaha YZ 125. Solgte den når jeg ble 16 til
fordel for 100ccm lappen, og kjøpte meg først en Yamaha RS100. Denne sykkelen var desverre ikke på veien lenger enn 5
dager etter at jeg hadde fått lappen, da jeg fant ut at det var veldig lurt å ta nærbilde av grøfta på rudsletta. Kjøpte meg
da en Yamaha RXS100, litt trimma og jålet opp. Denne klarte jeg å holde på veien under hele min 2 års karriere på 100ccm
Lappen på tung sykkel var i lomma første vår etter fylte 18 år, da hadde jeg først en ikke Kawasaki sykkel før jeg tok til
vettet for en del år siden og kjøpte min første Kawasaki i esker. En ´72 H2!!!
Er oppvokst på Lørenskog, men bor nå i Lillestrøm.
|
KASSERER / SEKRETÆR |
Jon Arild Nyjordet (Knappern) TLF: 67 97 26 46 / 45 86 81 72
|
Min første trippel kjøpte jeg i 2000 en 72 S2 etter tips fra Mc partner og Tom Andes Rein.
Etter en tur på trippel treff på Jondalen året etter ble trippler for alle penga. Litt lite trøkk (ikke vondt ment) men lysten
på en 500 kom sigende på. Hjalp gutta på Mc partner med det nye bygget på Skedsmokorset da plutselig den sto der, en 70 mod H1.,
Er selv en 70 mod så jeg måtte bare ha den også. Etter mange gode turer på 500 sammen med flere av gutta, fikk Tom Anders ferdig
H2`n sin som jeg fikk teste noen ganger, dette viste seg og være enda kulere, så da var det bare å prøve å få tak i en sjøl.
Dette gikk over all forventing for på telefonen min en kveld kom meldingen,(fra Rune) vil du kjøpe H2`n min? (en Norsk 73 H2A)
Det tok ikke mange minuttene før den var besiktiget. Så nå har jeg en av hver pluss en KV75. Trippel miljøet kan absolutt
anbefales!!!!
|
STYREMEDLEMMER |
Line Løntjern TLF:
|
Gikk vel allerede litt skeis ved unnfangelsen av meg. Ihvertfall har jeg fått høre det opp igjennom årene.
Grunnen er vel at jeg har vært litt over middels motorinteressert så lenge jeg kan huske. (Og det er meg fortalt at det ikke sånn umiddelbart
er sexy og feminint), uten at det har gått nevneverdig inn på meg.
Har i mange år hatt et bein innafor i flere sjangere, som dragracing, hillclimbing etc. Jeg fikk tidlig venner og bekjente innenfor diverse team og mc-klubber,
men har ikke rotet meg til å bli medlem noe sted før de siste åra. Æren for det, kan jeg helt klart gi til min bedre halvdel, som til daglig driver MC-Partner.
(Gutten sin det)
Jeg har hatt MC lappen siden jeg var 18 og kjørt mange forskjellige sykler gjennom åra. Siste sykkel'n jeg hadde før jeg traff Øivind, var en 52 Panhead,
og jeg mistenker at det er helt greit at jeg ikke har den lenger.... De siste åra har det bare blitt Kawasaki på meg, og det er kanskje best for husfredens skyld?!
Men det er sykler jeg er veldig fornøyd med, så det er sagt!!! Fikk min første Kawa i bursdagsgave av Øivind, en -76 KH400, og jeg har blitt sånn passe
hekta på trippel-sykler etter det. Siden har det blitt spedd på med en -03 Z1000, som jeg har blitt vanvittig glad i. Jeg bare tegnet litt, pekte og
gestikulerte, og Øivind snekret sammen et flott eksemplar helt etter mitt hode... Meget godt jobba Øivind!!!
Øivind dro meg med på mitt første trippeltreff i 2004 og der ble jeg straks innlemmet i en fantastisk gjeng med bare Kawaidioter!!!
Og for noen herlige mennesker.
Siden jeg er så heldig å være gift med "delelageret", og det er så mange herlige mennesker i detta miljøet, må dere nok belage dere på å slite med meg
en stund...
|
Roger Gran TLF: 90 65 64 74
|
Grillmester Gran. Trippelklubbens forpleiningsoffisèr og altmuligmann. Opprinnelig fra Trysil, men flytta til Oslo pga et voldsomt
globetrotterinstinkt. Ikke det at Oslo er så internasjonalt, men det ligger nærmere Gardermoen hovedflyplass. Roger har en mengde gamle Kawa'r,
alt mulig rart fra 73 til 903 kubikk, og kan vel betegnes som en uofisiell Kawasakiforhandler.
|
Jan Dragseth
TLF: 72 49 69 74
|
|
AVIS |
Ståle Malnes TLF: 98 23 39 18
|
Født og oppvokst på Ter-Rek AS. Lå i motorsykkeldvale fra ca 1984 til utpå nittitallet engang
da formann Rein kom drassende hjem med astmatisk 72 S2 og vekket interessen. Har vært medlem i trippelklubben siden 1998, da jeg
også kjøpte min første trippel. Det var en 1971 H1A. Siden den gang har det blitt en ny Kawasaki hvert år (nesten). Eier nå: 72 H1C, 72 H2, 71 MT1, 76 KV75, 78 KV75, 75 F-11, 70 G4TR, 78 Z1-R og 99 W650.
|
Geir Hellum TLF: 22 67 25 55
|
Født 1958 i Drøbak, vokst opp på Oslo østkant.
Jeg har kjørt motorsykkel siden 16 årsdagen i 1974 og hatt omtrent 20 motorsykler. Kan ikke huske å ha eid Yamaha,
men har hatt flere modeller av de andre japse-merkene, og spesielt Kawasaki. Det begynte med Kawasaki trippel, ble flere
Kawasakier og vil antagelig også slutte med Kawasaki. Jeg er fremdeles viril – både fysisk og psykisk
(siste punkt kan diskuteres) og ser frem til mange gode år med rompa på japseplastikk og gass-håndtaket i høyre-hånda.
Min personlighet er satt sammen av en slags vilterhet og en konservatisme som er koblet sammen som tannhjula i en girboks;
det ene tvinger det andre frem. I tidligere år be-tydde pulver alt, nå er jeg mer henfallen til drikking, MC-treff og tullprat.
Av utdannelse og bakgrunn har jeg litt av hvert og kan faktisk ganske mye om elektro, mekanikk og teknikk. Jeg har bygd opp
flere motorsykler, bl.a. et par tripler, men det er lenge siden. For tiden blir det dessverre kun tid til vasking og polering.
Jeg har vanka i noen MC- ungdomsmiljøer, men kom ikke inn i organiserte former før jeg ble medlem i Trippelklubben.
Der har jeg truffet likesinnede, like gale, og trives verre. Hadde hørt om klubben i årevis, men har egentlig alltid vært en
outsider og ikke forstått hvor kult det er å være en del av et miljø. Så jeg sendte søknad til Trippel-klubben og ble opptatt
som medlem fra slutten av 2003. Det virker som jeg er godt likt og nå er jeg blitt valgt inn som redaksjons-medarbeider.
Ikke verst – jeg er stolt av meg sjæl! Skal prøve å gjøre mitt beste for å hjelpe redaktøren med å lage brukbare
Trippelnytt-blader. Min favorittmotorsykkel er Kawasaki 500 1969, hvit. Men jeg er ingen utpreget original-fantast,
liker egentlig alt som er litt rått, og har fått sansen for ombygde sykler med opp-nedgaffel, tøffe eksospotter osv.
Mitt ordspråk er ikke bare ”To Be Or Not To Be”, men også ”To Bike Or Not To Bike”.
|
ARKIVAR |
Bjørn Ivar Larsen TLF: 35 55 05 90
|
Torstein Ringhus fra Porsgrunn/skiensområdet hadde i 1984 med seg et skriv fra NAKTC (trippelklubben i USA) etter en ferietur der borte. Han startet Kawasaki Triples Club of Norway i 1984 i Porsgrunn med 17 medlemmer, flest fra lokalmiljøet. Bjørn Ivar Larsen fra Porsgrunn ble da Formann i KTCN i 1984 frem til 1997, men er fortsatt en "primus motor" i klubben. Nå driver han Mc butikken "Kawaspesialisten". Han er arkivar for klubben, dvs. at han har med de utenlanske Kawasaki Triples klubbene å gjøre, utveksler klubbaviser m.m.
Syklene han eier i dag er:
90 GA2A 1971 modell,
350 A7 (SS) 1971 (68),
750 H2 1972 modell,
750 H2C 1975 modell,
KH 250 B1 1976 modell,
AE 50 A2 1983 modell,
KR 250 A1 1984 modell,
KR 250 C3 (D3) 1991 modell + 3 x KR 250 C2 - 1990 modell,
ZX 250 D1 1991 modell,
Sykler i deler:
2x 350 A7B 1971 modeller,
1x 250 A1B 1971 modell,
2x KH 100ES |
DISTRIKSREPRESENTANTER |
Nord-Midt Norge: Jan Olav Gårdvik TLF: 99 24 42 12
|
Navnet er Jan Olav Gårdvik, er 31 år, og single, altså ikke gift, samboer, i forhold eller hva det nå så fint heter. (Om dét skyldes at jeg kjører H2, tviler jeg på, men.. Hehe!)
Har kjørt Kawasaki H2 750 siden Mai 1999, da jeg kjøpte den totalrestaurert hos MC Partner.
Den EGENTLIGE interessen for Kawa Triple fikk jeg året før, da jeg fikk testet en EBOS-trimma KH 500. Om det var dette som ble utslagsgivende, er jeg usikker på, men en viktig faktor var det nok.
Etter å ha kommet i kontakt med Egil Dyrendalsli, hans glødende engasjement for disse sykla, og hans Triple-gjeng, var jeg bestemt på hva jeg ville ha!
Ellers så håper jeg at interessen for disse ”amfetamin-mopeda” kommer til å vare så lenge det er liv i både skrotten og sykkel´n!
ROCK´n ROLL!
|
Sør-Vestlandet: Johnny Anker Strømland TLF: 38 35 13 56 / 94 88 99 98
|
Medlem fra 1985. Fasinert av Kawa To-Takt siden 1973 (Da 13 år gammel) Har
eiet følgende Kawa To-Taktere: G7T, 2 stk. A1, 2stk. S2, 2 stk. A7, 2 stk.
H1, og 1 stk H2. Alle disse er solgt!!
I dag har jeg Følgende Kawa To-Taktere: H2-1972, A7-1969, F5A-1971,
G3SS-1973, MT-1977, G7T-1976. Og så har jeg en Kawa Z1-1973, hører liksom
til en "Kawalist" og til slutt en Z750-1976.
Bildet er av meg og H2en (Mai 2005), som jeg kjøpte den 31.07.1979!
|
Østlandet: Bjørn Ivar Larsen TLF: 35 55 05 90
|
Torstein Ringhus fra Porsgrunn/skiensområdet hadde i 1984 med seg et skriv fra NAKTC (trippelklubben i USA) etter en ferietur der borte. Han startet Kawasaki Triples Club of Norway i 1984 i Porsgrunn med 17 medlemmer, flest fra lokalmiljøet. Bjørn Ivar Larsen fra Porsgrunn ble da Formann i KTCN i 1984 frem til 1997, men er fortsatt en "primus motor" i klubben. Nå driver han Mc butikken "Kawaspesialisten". Han er arkivar for klubben, dvs. at han har med de utenlanske Kawasaki Triples klubbene å gjøre, utveksler klubbaviser m.m.
Syklene han eier i dag er:
90 GA2A 1971 modell,
350 A7 (SS) 1971 (68),
750 H2 1972 modell,
750 H2C 1975 modell,
KH 250 B1 1976 modell,
AE 50 A2 1983 modell,
KR 250 A1 1984 modell,
KR 250 C3 (D3) 1991 modell + 3 x KR 250 C2 - 1990 modell,
ZX 250 D1 1991 modell,
Sykler i deler:
2x 350 A7B 1971 modeller,
1x 250 A1B 1971 modell,
2x KH 100ES |
SPESIALISTER |
H1 500: Kurt Egil Larsen TLF: 91 56 68 46 / 63 91 05 03
|
Kurt Egil Larsen. Bosatt på Brårud i Nes.
Det var en gang omtrent sånn mitt i 80- åra at en herre ved navn Olav Aunemo (fluffer`n) drog meg med ned til trippel vokalist
Bjørn I. Larsen på ett sånt Kawasaki trippel kaffe/kake og små snakk møte.Denne anledning gikk litt dårlig for meg, AX 1740- MACH III og
meg er fortsatt berusende opptatt med trippel . Tror noen år på 90 tallet var helt ute av sommertids motor-tripplist kontroll,
trippelene 500 og 350 ble fremtredene helårsmotorsykler med turer på ymse vintertouring treff, og moooorrrooo var det, slapp av leser av
trippel nytt, di 3 sylindra står i oppvarma garasje nu for tiden, GRISELDA og Mr. Jawa gjør jobben nå om vintrerene.
Det var i året som gikk at MACH III drog på seg en større forkjølelse(virus) med hosting og harking.
Jeg stod og klødde å lurte på hælvete faaen ta, hvem ska man ringe til for å få råd(hjelp)!!!!!!!!! Der i THE VERY BEST OF Trippel blad,
der står jeg, som spesialist i Kawa 500. JAGGU,,, JA,JA,JA..............sånn går nu timene.
|
H1 500: Rolf Eriksen TLF: 69 19 56 79
|
Hællæ !
|
H2 750: Øivind Løntjern TLF: 67 90 53 42
|
På åttitallet, da interessen for Kawasakis tresylindrede totaktere kanskje ikke var helt på topp,
bodde det en kar på Lørenskog som tviholdt på H2'n sin, og som bare kjørte på bakhjulet uansett hvor han skulle. Øivind het han, og gråt da han ble født.
Han vokste opp med mopeder, hundrekubikkere, kneskader og knekte armer og bein. Fra å fylle 18, få MC lappen og sin første H2, driver han idag MC Partner
sammen med Espen. Øivind og Espen har sansynligvis mye av skylda for at aktiviteten i trippelklubben er så stor som den er. De har forsynt mange av de mest
aktive medlemmene med sykler og deler opp igjennom åra. Det er ikke helt tilfeldig at Øivind er vår H2 ekspert.
|
S1, S2 og S3: Jon Arild Nyjordet TLF: 67 97 26 46 / 45 86 81 72
|
Min første trippel kjøpte jeg i 2000 en 72 S2 etter tips fra Mc partner og Tom Andes Rein.
Etter en tur på trippel treff på Jondalen året etter ble trippler for alle penga. Litt lite trøkk (ikke vondt ment) men lysten
på en 500 kom sigende på. Hjalp gutta på Mc partner med det nye bygget på Skedsmokorset da plutselig den sto der, en 70 mod H1.,
Er selv en 70 mod så jeg måtte bare ha den også. Etter mange gode turer på 500 sammen med flere av gutta, fikk Tom Anders ferdig
H2`n sin som jeg fikk teste noen ganger, dette viste seg og være enda kulere, så da var det bare å prøve å få tak i en sjøl.
Dette gikk over all forventing for på telefonen min en kveld kom meldingen,(fra Rune) vil du kjøpe H2`n min? (en Norsk 73 H2A)
Det tok ikke mange minuttene før den var besiktiget. Så nå har jeg en av hver pluss en KV75. Trippel miljøet kan absolutt
anbefales!!!!
|
A1 og A7: Rune Resset TLF: 61 23 61 43
|
29 mil nordover, litt vest og oppover, ligger Sjoa. Ei lita fjellbygd under himmelhvelvingen. Sjølberga med kombinert bensinstasjon/landhandel
og campingplass, lokalavis og egen TV sender. Fritt for vær og vind, akkurat der morrasola renner opp over storjuvet, bor billakkerer og
A1/A7 ekspert Rune Resset. Rune har lang fartstid i både trippel- og Z1 klubben, og er en av de få i vårt langstrakte land som driver
med tosylindra totaktere fra Kawasaki. Han er soleklart førstevalg som ekspert på området. Venter på bilde av Rune. Bildet til venstre er av
en TV kjendis fra nabobygda.
|
Web-sidene er tilrettelagt av PAPDataservice
Copyright © 2005 PAPDataservice. Med enerett Kawasaki Triples Club Norway.
|